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巴登-符腾堡州汽车工业协会也警告称，欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税将会给自身和德国汽车行业带来风险。该协会主席迈克尔·齐格勒强调，大众汽车40%的销量、宝马和戴姆勒30%以上的销量都依靠中国市场，若中国采取反制措施，将削弱德国车企的商业地位。齐格勒说：“作为欧洲最大的汽车贸易伙伴，中国可能会采取强烈的反制措施，这会对我们造成沉重打击。中方可能会提高德国或欧洲汽车零部件的价格。如果没有中国生产的零部件，我们就无法在德国生产汽车，可能的价格上涨将对生产成本产生重大影响，贸易冲突升级的风险会影响供应链，从而直接影响巴登-符腾堡州的员工利益。”齐格勒强调，汽车行业应该采取一切措施保持竞争力，包括面对全球竞争并持续提升创新能力，比如在欧洲建立有竞争力的电池生产企业等，惩罚性关税只会适得其反。

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05-26

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